充分利用木板允許跨度，合理放置梁格，取得更好的經(jīng)濟效果。鋼平臺
特點:鋼平臺形式多樣，可規(guī)劃成兩層以上，充分利用空間；鋼平臺主要是鋼結(jié)構(gòu)的工程結(jié)構(gòu)，各部件之間用度螺栓連接，現(xiàn)場無焊接；選擇時，應根據(jù)貨物的品種、規(guī)格、尺寸、包裝、數(shù)量、倉儲頻率、倉儲要求、成本水平等條件進行選擇。鋼平臺結(jié)構(gòu)一般由地板、梁、柱、柱間支撐、樓梯、欄桿等組成。根據(jù)組件的組成，可分為柱支撐渠道和貨架支撐渠道；鋼平臺結(jié)構(gòu)組裝完整，規(guī)劃靈活，儲存效率高，廣泛應用于現(xiàn)代儲存。常用材料有實木、密度板(中纖維板)、刨花板（三聚氫胺板）、夾板(夾板)(夾板)、實木板、人造板(科技木)、阻燃木板(阻燃木)。
智能整體鋼平臺模架系統(tǒng)一般采用下升模式，液壓動力系統(tǒng)位于整體鋼平臺下方，具有靈活的特點。目前，整體鋼平臺模架系統(tǒng)采用單元設計和整體組裝的概念，使各單元相對獨立，便于高空拆分，大部分單元施工完成后可回收利用。這種工業(yè)化的設計和施工模式充分反映了綠色施工的概念。
鋼筋由塔式起重機吊至整體爬升鋼平臺系統(tǒng)頂面堆放，操作人員通過格柵板將整體爬升鋼平臺系統(tǒng)頂面?zhèn)鬟f至整體爬升鋼平臺系統(tǒng)下方的墻體位置，操作人員在內(nèi)外吊腳手架或簡單框架支撐系統(tǒng)上綁扎鋼筋。
鋼筋綁扎后，進行模板工程施工。模板系統(tǒng)懸掛在整個爬鋼平臺下方，通過提升到上層預定位置進行模板組裝，模板安裝固定拉螺栓。
整體模架系統(tǒng)具有單層作業(yè)模式和雙層作業(yè)模式。雙層作業(yè)模式可實現(xiàn)核心筒伸臂分析架層強度結(jié)構(gòu)的高效施工和復雜結(jié)構(gòu)層的高效轉(zhuǎn)換施工，加快工程進度。整體爬升鋼平臺模架系統(tǒng)爬升動力系統(tǒng)和功能部件驅(qū)動系統(tǒng)全面采用液壓缸驅(qū)動模式，全面提高智能控制水平。整體爬升鋼平臺模架系統(tǒng)可適應人貨兩用電梯直達整體鋼平臺模架系統(tǒng)頂部，方便施工人員進出現(xiàn)場和材料設備的高效運輸。新型整體鋼平臺模架系統(tǒng)可與長臂液壓混凝土布機集成，實現(xiàn)核心筒混凝土的智能澆筑施工。
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